史航：安全是管道设计第一法则

       2010年08月04日 13:20　来源：中国能源报

       从《石油天然气管道保护法》到大连输油管道爆炸，管道安全越来越受到人们的关注。

　　事实上，管道安全涉及方方面面的问题，而设计更是在整个管道建设运行中，贯穿了从酝酿到报废的全部过程。此次，《中国能源报》记者专访了中石油管道局设计院副总工程师史航，为大家带来了管道建设背后的故事，详细解读了设计在管道安全保护中所起到的作用。

　　每一次事故都是宝贵的经验

　　中国能源报：最近，我国管道安全问题比较突出，主要是由于什么因素导致的？

史航：我国人口稠密、工程建设比较多、地形复杂、地质灾害比较多、早期建设的管道不完善等等因素都是危害管道安全的因素，其中最主要的还是人为因素导致的意外和打孔盗油。其中，由于第三方破坏而引发的管道事故占了50%以上的比例。

　　像有一次在中石化东营——黄岛一条管道附近，出现了挖土机作业，白天有工作人员守着，只允许在距离埋地管道安全的位置让挖土机作业，但是到了晚上本来不允许施工，他们擅自挖掘，结果将管道挖破裂了。

　　中国能源报：也就是说，由于前期设计不到位而引起的管道安全问题并不多？

　　史航：这种问题很少，但也有。一部分是历史原因造成的，我国过去管道设计、施工标准不高，到了今天就容易发生危险。比如说，我国早期做的一些管道河流穿越工程，按照当时的设计标准而言，是没有问题的。但是现在，由于很多当地村民从河道里大量取沙子、卵石做建材，使得河床加深，管道覆盖层也相应的越来越薄。在这种情况下，一旦发生大洪水，就很容易将管道冲坏。

　　还有一部分是由于对周围工程活动考虑不周造成的。比如个别管道，就曾经出现过由于山坡上大量堆砌土石方造成古滑坡复活、危及管道的情况，古滑坡在自然条件下是稳定的，但是如果受到较大规模的人为工程活动干扰就会重新复活。还有软土地区在管道附近大量堆砌土方造成管道位移破坏的例子。这些特殊情况有设计考虑的欠缺，更主要的是，管理上不足，没有对于管道附近的工程活动的风险加以识别，并加以管理限制。

　　中国能源报：但是这些问题，能在事前进行修正而避免事故的真正发生吗？

　　史航：对，有些管道我们当时发现问题了，就赶紧将管道改线，换了一个安全的位置。但这种改线花费的投资也是很高的。所以说，每一次事故或者出现每一个问题，对我们而言都是宝贵的经验教训，我们在以后的设计中，要尽量避免这些问题。我国目前还没有发生由于设计问题而导致管道爆炸、火灾等大型事故的案例。